今まで、なんとなく「列車追尾を切ったらなぜか詰まりやすいなぁ」とか「地下を表示させたらなぜか詰まる事があるなぁ」という、漠然とした感覚はあったのですが。
今日、ちょっと思うところがあって、実際に検証してみたところ、Ａ８でダイヤが乱れやすい根本的な原因が分かりました。
あまりにもどーしようもないバグが原因だったので唖然としてます。
Ａ８を持っている方はとりあえず‥‥‥適当なマップ（「１時間停車」を使っている過密マップなら何でも構いません）を開いて、Ａ８右上の「列車追尾バーを出し入れするボタン」を２０秒ほど連打してみて下さい。
過密なマップの場合、簡単にサテライトが赤い四角で埋まると思います。
どうやら、「１時間停車」の最中に、下図の赤枠で囲った機能のいずれかを使うと、１時間停車の時間がリセットされてしまい、結果的に「１時間以上停車」してしまうというバグがあるようです。
詳しく検証したいかたは、更地のマップに１時間停車の駅を置いて、そこに列車を走らせてみて下さい。そして、その駅に列車が止まっている最中に、上図のいずれかのボタンを連打してみて下さい。いつまで経っても列車が発車しないという、素晴らしい現象が再現するでしょう。
また、保存したマップを開く時も同じ現象が起こるようですので、マップをセーブする時は、必ず１時間停車のない時間帯に保存するか、多少遅れても問題のない時間帯にセーブする必要があります。
‥‥とはいえ、これらはもしかしたら、既にどこかで判明しているバグなのかもしれませんが‥‥‥どちらにしても、知っておくに越した事はないと思われます。
それにしても、不自由なものです。
ではでは。
該当するボタンを押すと「1時間停車のカウント（？）がリセットされる」というバグのようですね。
鳩急の空港線がUSTしないで詰まる原因はこれだったか……。
※ポイント分岐側に進む時刻が23:50くらいのため、ちょっとでも進入が遅れると直進してしまう
たしかにそうですね。というわけで、記事の表記に反映させていただきました。ありがとうございます。
余裕時分が少ないと、モロにこのバグの影響を受けますよね‥‥‥１時間停車を厳守すれば詰まりにくい、というのは、たしかにその通りのようです。
ではでは。
多分バグでも影響を受けないと思われ…。
１時間停車縛りって、
うｐ主の負担を下げる意味合いも強いからなぁ…。
そういう意味では、なかなかに致命的なバグか。
とにかく、次回作には持ち込まれないことを期待したいものです。
…そもそも、次回作が出るかどうかも怪しいけど。
「簡易時刻表」を出しながら、1時間停車設定の列車の停車中に件の操作をすると、発車予定時刻がどんどん伸びていくのが分かるかと思います。
対処法としては、「すべての列車に対して発車時刻の設定を行う」しかないかと……。
ならば俺も気をつけなければいけません。
あるボタンを押すと1時間停車になる・・・・
(俺が滅多に押さないボタンの一つかもしれない)
↑()は独り言です。
> １時間停車を全く利用していない
そして１分停車になるのですね、分か（ｒｙ
ある意味最強の対策ですね‥‥
相当メンドそうですが；
＞ＴＮさん
すみません、書き方が悪かったですね‥‥
「発車時刻」を指定する時に、１時間以上の余裕を持って設定していれば、仮にこのバグの影響を受けても、詰まる確率が低くなる、という意味です。
このバグの影響を１回しか受けない場合だと、遅れは必ず１時間未満になりますので‥‥
（もっとも、２回以上バグに遭遇したら詰まりますけど；）
＞西武線マニアさん
地下に資材置き場を建設する時や、列車追尾を行う時は大抵このボタンを押すことになりますので、押さない事はないと思いますが‥‥お気を付け下さい。
ではでは。
過密じゃないマップなら影響はないみたいですが･･･。
過密じゃなくても、発車時刻機能を使って、１時間未満の「ギリギリ停車」を設定していた場合、列車が丸１日発車しなくなって詰まる‥‥という現象が起こりえます。
まあ、運転本数がまばらだったら、必然的に「１時間停車」をする回数が減りますので、バグに遭遇しにくくなり、結果的に影響は薄くなりそうですね。
マップでの路線で
追越待ちに設定して通過電車が通過した後まったく発車しなかったのがありました、
あれってバグでしょうか?
追越待ちに設定しているのに、その設定通りに動かないのなら、それはバグ以外の何物でもないと思います。（バグとはそういう物です。）
ありがとうございました。