以前の記事でチラッと書かせていただきましたが、なんと凛々鉄道本社のダイヤ改正をTARADOさんにしていただきました。
※ちなみに、ちゃんと事前にお話をいただいていて了承もしていますので、念のため。
さて、動画の内容のほうですが、配線関係が中心の工事になっています。
特に、複線→複々線に切り替わる部分のクロスは、ダイヤを組む上でかなりのボトルネックになっていましたので、最初にセーブデータを見せていただいた時は、「ああ、やっぱりここに手を付けたか」と感じました。
ここは自分もかねてより、いずれ直したいなと思っていたポイントでしたので。(結局色々あって、最終回になっても直さなかったのですが;)
京阪のように、内側が急行線なら以前の形式でも問題ないのですが、外側が急行線の路線でアレはかなりキツかったです、ほんとに。
野々宮駅での接続も、列車の時間がうまい具合にズラせているので、かなりスムーズになっていていい感じです。
他にも、流香中央西側のジャンクションや斉藤駅の配線など、挙げていけばキリがないのですが、クロスを使わずにポイントだけで綺麗に組み上げている辺り、配線にはかなり詳しい方なのかなと思いました。完全に脱帽です。
というわけで、なかなか見どころのある動画になっていますので、是非とも一度ご覧になってみてはいかがでしょうか?
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ただ、あえて1つだけ難点を挙げるとすると‥‥‥旧配線についての感想を、率直に書きすぎだという事でしょうか。
私はああいうのはあんまり気にしない性格なので、凛々でやる分には元ダイヤの悪口をどう書いていただいても構わないのです。配線が良くないのは事実ですし、動画やセーブデータを公開している以上、開発内容についての批判を拒む気もありませんので。
ただし、もし今後別のMAPのダイヤ改正にも手を出す予定があるのなら、あの書き方はやめた方が良いと思います。
気にする方や怒る方もいらっしゃると思いますし、何より動画が荒れる原因にもなりますので。
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などとまあ、色々書いてしまいましたが!
自分の手がけた地域に興味を持っていただいた上に、それに手まで加えていただけて、うp主としてこれほど嬉しい事はありません。
果てには動画まで作っていただいて、本当に感謝している次第です。
この場を借りて、お礼申し上げさせていただきます。
ではでは〜
2009年08月19日
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